डिमांड इतनी कि टाटा पूरा नहीं कर पा रही ऑर्डर, नेक्सन, हैरियर, टियागो, टिगोर, पंच खरीदने से पहले जान लें वेटिंग पीरियड

भारतीय बाजार में टाटा के गाड़ियों की डिमांड लगातार बढ़ती जा रही है। डिमांड बढ़ने के कारण कारों का वेटिंग पीरियड भी बढ़ रहा है। 2023 कैलेंडर इयर के तीसरे महीने में टाटा मोटर्स (Tata Motors) की Nexon AMT का वेटिंग पीरियड सबसे ज्यादा है। कॉम्पैक्ट एसयूवी के एएमटी वैरिएंट के मालिक होने के इच्छुक ग्राहकों को 10 से 14 सप्ताह का इंतजार करना पड़ेगा। वहीं, नेक्सन के मानक मैनुअल वैरिएंट में 8 से 10 सप्ताह का वेटिंग पीरियड चल रहा है। नेक्सन वर्तमान में भारत में सबसे ज्यादा डिमांड वाला टाटा मॉडल है।

नेक्सन का पावरट्रेन
5-सीटर या तो 1.2L तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन या 1.5L चार-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। इसका पहला इंजन 120ps की मैक्सिमम पावर आउटपुट और 170nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है, जबकि बाद वाला 110ps और 260nm का टॉर्क जेनरेट करता है। दोनों पावरट्रेन को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ा गया है।

सबसे किफायती और सेफ मॉडल
टाटा पंच माइक्रो एसयूवी को 2021 के अंत में पेश किया गया था और इसने नेक्सन के साथ-साथ हर महीने देश में तीसरे सबसे बड़े कार निर्माता के रूप में अपनी स्थिति की पुष्टि करने के लिए ब्रांड को लगातार वॉल्यूम बिक्री में मदद की है। पंच के एएमटी वैरिएंट के लिए आपको आठ से दस सप्ताह का इंतजार करना पड़ सकता है। पंच एमटी पर भारत में केवल 6 से 8 सप्ताह का वेटिंग पीरियड चल रहा है।

टियागो, टिगोर, अल्ट्रोज पर वेटिंग
वहीं, टाटा की एंट्री-लेवल टियागो हैचबैक, टिगोर कॉम्पैक्ट सेडान और अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक पर चार से 6 सप्ताह का वेटिंग पीरियड है।

हैरियर और सफारी के लिए कितना इंतजार?
देश में हैरियर मिडसाइज एसयूवी के लिए 6 से 8 हफ्ते का वेटिंग पीरियड चल रहा है। सफारी के लिए भी यही कहा जा सकता है। इन दोनों SUVs ने अपने MY-2023 अपडेट के हिस्से के रूप में नए फीचर्स प्राप्त किए हैं, जिसमें वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, ADAS फ़ंक्शंस जैसे फीचर्स शामिल हैं। बता दें कि टाटा न्यू नेक्सन, हैरियर और सफारी पर काम कर रही है, जो कर्व के समान डिजाइन पर बेस्ड है।