5-स्टार सेफ्टी वाली टाटा नेक्सन लें या घर लाएं माइलेज वाली मारुति ब्रेजा? कौन है पैसा वसूल? यहां दूर करें सारी कंफ्यूजन

अब हर कार खरीदने वाला ग्राहक गाड़ी की सेफ्टी और माइलेज को प्राथमिकता देता है। इसके बाद पावरट्रेन, डिजाइन और फीचर का नंबर आता है। अगर आप एक बेहतरीन सब 4m SUV खरीदने का प्लान कर रहे हैं, तो ये खबर आपके काम की है। जी हां, क्योंकि आज हम यहां दो बेहतरीन कॉम्पैक्ट SUVs की तुलना करने जा रहे हैं, जिनकी डिमांड भारत में काफी ज्यादा है। अगर आप 5-स्टार सेफ्टी वाली टाटा नेक्सन और बेहतरीन माइलेज वाली मारुति ब्रेजा को लेकर कंफ्यूज हैं, तो आज आपकी सारी कंफ्यूजन दूर होने वाली है। आइए जानते हैं कि इन दोनों में कौन पैसा वसूल है?

पहले ब्रेजा (Brezza) की बात करते हैं, तो ब्रेजा अपने स्पेस में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी में से एक है। अप्रैल 2023 में मारुति सुजुकी ने भारत में 11,836 ब्रेजा बेचीं और वहीं, टाटा मोटर्स ने 15,002 नेक्सन बेचीं। इससे पता चलता है कि ये दोनों SUVs भारत में डिमांड में हैं।

1. सेफ्टी कैसी है?
इनके सेफ्टी की बात करें तो ADAS तकनीक अभी भी सब 4m स्पेस में मौजूद नहीं है। एक्टिव सिस्टम में ABS, EBD, ट्रैक्शन कंट्रोल (TCS), स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESP), रोलओवर मिटिगेशन ही मिलता है। पैसिव सिस्टम में थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट, सीटबेल्ट रिमाइंडर, प्री-टेंशनर्स, लोड लिमिटर्स, क्रैशवर्थनेस और एयरबैग शामिल हैं। इस सेगमेंट में Mahindra XUV300 (5 स्टार) सब 4m SUV स्पेस में सेफ्टी में सबसे ऊपर है। इसके बाद Tata Nexon (5 स्टार), Renault Kiger (4 स्टार) और Nissan Magnite (4 स्टार) का स्थान है। पिछली ब्रेज़ा पर बेस्ड ब्रेजा को 4-स्टार सेफ्टी मिली थी।

2. पावरट्रेन
ऐसे लोग जो पहाड़ों या ऑफ रोडिंग और मौज-मस्ती करने वाले हैं, उनके लिए टर्बो पेट्रोल सबसे अच्छा ऑप्शन हो सकता है। Tata Nexon और Mahindra XUV300 टर्बो पेट्रोल और टर्बो डीजल दोनों की पेशकश करते हैं। Hyundai Venue और Kia Sonet NA पेट्रोल, टर्बो पेट्रोल और डीजल की पेशकश करते हैं। इसके अलावा Renault Kiger और Nissan Magnite NA पेट्रोल और टर्बो पेट्रोल की पेशकश करते हैं, जबकि ब्रेजा के ग्राहकों को एकमात्र NA पेट्रोल और सीएनजी ऑप्शन ही मिलता है। 

3. स्पेस कितना मिलता है?
आप सोच रहे होंगे कि एक सब 4m SUV में निश्चित रूप से ऑफर करने के लिए अधिक जगह होगी, क्योंकि वे बड़ी हैं। हालांकि, हमेशा ऐसा नहीं होता है। इन दोनों में इंटीरियर स्पेस हैचबैक जैसा ही रहेगा। ब्रेजा सीएनजी में तो बूट स्पेस भी काफी कम हो जाता है। ऐसे में आप कोई भी फैसला लेने से पहले डीलशिप पर जाकर खुल देखें।

4. मेंटिनेंस की लागत
हर कार निर्माता कंपनी कम से कम मेंटिनेंस लागत का वादा करती हैं। कुछ निर्माता दूसरों की तुलना में इस संबंध में बेहतर प्रदर्शन करते हैं। हालांकि, अगर आप कम से कम मेंटिनेंस चार्ज चाहते हैं, तो मारुति पर दांव लगाना सबसे अच्छा होगा।

5. फीचर्स
ये दोनों कंपनियां अपने सभी वैरिएंट में अलग-अलग फीचर्स ऑफर करती हैं। उदाहरण के लिए, अगर आप भारत के किसी ऐसे हिस्से से हैं, जहां सूरज मुश्किल से ही मिलता है, तो सनरूफ वाले ट्रिम को चुनें। अगर ऐसा नहीं, तो आपको वास्तव में धूप और धूल भरे शहरों में सनरूफ की आवश्यकता नहीं है। हां, अगर आप शौकिया तौर पर या फोटो खिंचवाना चाहते हैं, तो दूसरी बात है। अब शायद आपकी कुछ हद तक कंफ्यूजन दूर हो गई होगी।